ເສັ້ນເຄື່ອງຕື່ມຝຸ່ນແມ່ນຫຍັງ?
ເສັ້ນເຄື່ອງບັນຈຸຜົງຫມາຍຄວາມວ່າເຄື່ອງຈັກສາມາດສໍາເລັດຮູບຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດຫຼືຊິ້ນສ່ວນແລະຂະບວນການຫຸ້ມຫໍ່ຜົງສິນຄ້າ, ລວມທັງການຕື່ມອັດຕະໂນມັດສ່ວນໃຫຍ່, ການສ້າງຖົງ, ການຜະນຶກແລະການເຂົ້າລະຫັດແລະອື່ນໆ.
ຂະບວນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລວມທັງການທໍາຄວາມສະອາດ, stack, disassemble ແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຫຸ້ມຫໍ່ຍັງລວມທັງການວັດແທກແລະປະທັບຕາໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຜະລິດຕະພັນ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຕື່ມຝຸ່ນເສັ້ນນີ້ສາມາດປັບປຸງອັດຕາການຜະລິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານເພື່ອຕອບສະຫນອງການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຄວາມຕ້ອງການສຸຂາພິບານ.
ດັ່ງນັ້ນວິທີການເລືອກເຄື່ອງຫຸ້ມຫໍ່ຝຸ່ນທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ!
ທໍາອິດພວກເຮົາຄວນຢືນຢັນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ພວກເຮົາຈະເຮັດການຫຸ້ມຫໍ່.
ການປະຕິບັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແມ່ນຫຼັກການທໍາອິດ.
ພະຍາຍາມເລືອກໂຮງງານຫຸ້ມຫໍ່ຍີ່ຫໍ້ປະຫວັດສາດຍາວທີ່ມີການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບສູງ.
ຖ້າທ່ານມີແຜນທີ່ຈະໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ, ພະຍາຍາມເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄຸນນະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຂຶ້ນກັບລາຍລະອຽດ, ດີກວ່າເຮັດການທົດສອບເຄື່ອງຈັກກັບຜະລິດຕະພັນຕົວຢ່າງທີ່ແທ້ຈິງ.
ກ່ຽວກັບການບໍລິການຫຼັງການຂາຍຄວນຈະມີຊື່ສຽງທີ່ດີທີ່ທັນເວລາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນວິສາຫະກິດຜະລິດສະບຽງອາຫານ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີກວ່າ.
ເຮັດການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງກ່ຽວກັບເຄື່ອງຕື່ມສິ່ງທີ່ໂຮງງານຜະລິດອື່ນໆທີ່ກໍາລັງໃຊ້, ອາດຈະເປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ດີ.
ພະຍາຍາມເລືອກເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍແລະບໍາລຸງຮັກສາ, ອຸປະກອນເສີມທີ່ສົມບູນແລະເຕັມລະບົບອັດຕະໂນມັດ dosing ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງອັດຕາການຫຸ້ມຫໍ່ແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານສໍາລັບການພັດທະນາໃນໄລຍະຍາວຂອງວິສາຫະກິດ.
ເຄື່ອງຕື່ມ Line ຄໍາຮ້ອງຂໍຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນລວມທັງການທໍາຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ, fastening, ປັບ, ການຫລໍ່ລື່ນແລະຂະບວນການປ້ອງກັນ corrosion.
ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດປະຈໍາວັນ, ຜູ້ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກຄວນເອົາໃຈໃສ່ປະຕິບັດຕາມຄູ່ມືການບໍາລຸງຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະກົດລະບຽບ, ອີງຕາມໄລຍະເວລາການບໍາລຸງຮັກ, ແຕ່ລະວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການສວມໃສ່ຂອງອາໄຫຼ່, ຫຼີກເວັ້ນການລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຂະບວນການກໍານົດການບໍາລຸງຮັກສາ
ຄຳສັບຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນການແນະນຳຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາປະເພດເຫຼົ່ານີ້ ແລະເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່.
ການຫຸ້ມຫໍ່ເຄື່ອງບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທໍາຄວາມສະອາດ, lubrication, ການທົດສອບແລະການ fastening, ໃນໄລຍະແລະຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ຄວນຈະດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.
ຊັ້ນຮຽນທີ 1 ແມ່ນການປຸງແຕ່ງໂດຍອີງໃສ່ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ. ຂະບວນການຕົ້ນຕໍແມ່ນ lubrication, fastening ແລະການທົດສອບພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຂະບວນການທໍາຄວາມສະອາດ.
ຊັ້ນຮຽນທີສອງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການທົດສອບແລະການປັບຕົວ. ສະເພາະແມ່ນການທົດສອບ motor, clutch, ລະບົບສາຍສົ່ງ, ສະມາຊິກການຂັບລົດ, ການຊີ້ນໍາແລະອົງປະກອບຫ້າມລໍ້.
ຊັ້ນຮຽນທີສາມແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການທົດສອບ, ການປັບແລະຫຼີກເວັ້ນການຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະການດຸ່ນດ່ຽງລະດັບການສວມຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສະພາບການນໍາໃຊ້ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຈະມີການກວດສອບແລະການທົດສອບສະພາບເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດການທົດແທນທີ່ຈໍາເປັນ, ການປັບຕົວແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂະບວນການ.
ເຄັດລັບ: ການບໍາລຸງຮັກສາຕາມລະດູການຫມາຍຄວາມວ່າໃນຕອນຕົ້ນຂອງລະດູຮ້ອນແລະລະດູຫນາວຄວນສຸມໃສ່:
ລະບົບໄຟຟ້າ (ມໍເຕີ)
ລະບົບລໍາລຽງ (ແກນ Screw ແລະສາຍແອວ)
ລະບົບຄວາມກົດດັນຂອງອາກາດ (ການທົດສອບການ lubrication ແລະການປະທັບຕາດ້ວຍເຄື່ອງອັດອາກາດ)
ລະບົບຄວບຄຸມ (ການບໍາລຸງຮັກສາຕູ້ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ສ່ວນນີ້ຄວນຈະເປັນຂະບວນການພາຍໃຕ້ການຊີ້ນໍາຂອງວິສະວະກອນ)
ເວລາປະກາດ: 16-01-2023